| Тип |
4-тактный бензиновый двигатель (ДВС) с воздушным охлаждением и верхним расположением распредвала
|
Диаметр цилиндра х ход поршня (мм)
|
75 х 60
|
Рабочий объем (см3)
|
265 |
| Максимальная выходная мощность (кВт(ЛС)/об. в мин.) |
6.6 (9.0) / 4000 |
| Номинальная выходная мощность (кВт(ЛС)/об. в мин.) |
5.1 (7.0) / 3600
4.4 (1.9) / 3000
|
Максимальный крутящий момент (N x m (кг х м)/об. в мин.)
|
18.6 (1.9) / 2500
|
Вращение вала отбора мощности
|
Против часовой стрелки
|
| Топливо |
Автомобильный неэтилированный бензин
|
Емкость топливного бака (Л)
|
6.1 |
Смазка
|
Моторное масло SAE 10W-30, 20W, 30W
|
Емкость смазочного бака (Л)
|
1.0
|
Система зажигания
|
Транзисторный
|
Система пуска
|
Стартер обратного хода (электрический стартер в качестве опции)
|
Сухая масса (кг)
|
21 |
Габаритные размеры Д х Ш х В (мм)
|
351 x 420 x 410
|
Мощный и современный бензиновый двигатель Robin-Subaru EX27D отличается повышенной надежностью и большим сроком службы. Уровень шума на 2дБ ниже, чем у дигателей этого класса у других производителей. Это достигнуто путем применения системы верхнеклапанного привода, а также жесткого глушителя оптимальной мощности. Агрегаты серии EX легко запускаются даже при очень никих температурах благодаря системе механической компрессии запуска и новой форме камеры сгорания. Двигатель прост и недорог в обслуживании: ремонт может быть произведен при помощи стандартных инструментов, а большинство деталей взаимозаменяемы между двигателями серии EX. Двигатель внутреннего сгорания разработан для работы в тяжелых условиях, поэтому все его узлы отличаются высокой износостойкостью. Низкая токсичность выхлопов соответствует современным европейским нормам.